Motor 2.8 Turbodiesel com Preparação Stage 2
Por baixo do visual de projeto está a mecânica que tornou a Hilux uma das picapes médias mais conhecidas do país. A unidade do prêmio é uma Hilux cabine dupla 4x4 da geração vendida no Brasil desde a linha 2016, movida pelo motor 2.8 16V turbodiesel de quatro cilindros e 2.755 cm³. Na ficha oficial da linha atual, esse motor entrega 204 cv a 3.400 rpm e 50,9 kgfm a 2.800 rpm nas versões automáticas (42,8 kgfm nas manuais), números alcançados a partir da linha 2021, quando um turbocompressor maior elevou a potência dos 177 cv anteriores.
Nesta unidade, o motor recebeu preparação Stage 2. No vocabulário da preparação, o termo indica um nível de reprogramação eletrônica acima do Stage 1, normalmente acompanhado de componentes de apoio. A campanha não divulga a lista de itens nem os valores finais de potência e torque, por isso os números de fábrica servem apenas como ponto de partida. Na linha Hilux, o 2.8 trabalha com câmbio de 6 marchas, manual ou automático conforme a versão.
